Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  2. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  3. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  4. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  5. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  6. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  7. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  8. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  9. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  10. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  11. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ


/

В Беларуси появятся новые зоны ожидания для транспорта рядом с пограничными пунктами «Каменный Лог» и «Григоровщина». Об этом 18 апреля сообщил глава Государственного таможенного комитета Владимир Орловский, пишет пресс-служба структуры.

Обстановка на таможенной границе с Евросоюзом остается непростой, заявил Владимир Орловский. Особенно сложно на польском направлении — там работает только один грузовой пункт пропуска «Козловичи», а польская сторона, по его словам, оформляет транспорт в 2−3 раза медленнее нормы. В результате там скапливаются длинные очереди, достигающие 1,1−1,4 тысячи грузовиков.

Чтобы разгрузить поток, возле «Козловичей» уже строят зону ожидания — ее планируют завершить до конца года. Пока она не готова, используют технологию распределения машин в разных местах по электронной очереди, что помогает избежать заторов на трассе, но создает неудобства для перевозчиков и увеличивает расходы.

Кроме того, на 2026 год запланировано открытие стоянки для легковых авто у пункта «Варшавский мост» — там предусмотрено около 450 мест. Также в этом году начнется строительство второй площадки у «Каменного Лога», а на «Григоровщине» стартует проектирование.

В целом после завершения всех проектов в стране появится дополнительно около 2000 парковочных мест, заявил глава ГТК.