Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы используют лайфхак, чтобы быстрее получить шенген. Узнали, что за он
  2. «Наша Ніва»: Муж беларусской журналистки за границей не единственный, кто имеет паспорт прикрытия
  3. Со всей страны организованно свозят зрителей на концерты, придуманные невесткой Лукашенко. Сколько за это платят налогоплательщики
  4. Кочанова возмутилась жертвой прав ради политики, но не вспомнила о репрессиях в Беларуси
  5. В Беларусь пытались ввезти рекордную контрабанду взрывчатки. Вот что узнало «Зеркало» о водителе
  6. «Ждем, когда появится». Бывший муж Анжелики Мельниковой рассказал, где сейчас он и дети и знает ли о местонахождении спикерки КС
  7. Чиновники рассказали, какие товары могут подорожать в ближайшее время. Поясняем, с чем это связано
  8. В ближайшее время Россия, вероятно, нанесет очередной массированный удар по Украине — ISW
  9. В беларусских тюрьмах заставляют носить разные бирки. Так уже делала раньше одна страна — и властям Беларуси не понравится сравнение
  10. Торговые войны, падение цен на нефть — каких курсов ждать в апреле: прогноз по валютам
  11. Официальные профсоюзы бьют тревогу из-за пенсий и зарплат бюджетников. Что с ними не так
  12. «Неважно, остаются работать или же уходят на пенсию». Нанимателей попросили предоставить данные по сотрудникам — для чего
  13. Что с деньгами, которые должен был получить фонд пропавшей Анжелики Мельниковой? Вот что узнало «Зеркало»


/

Национальный правовой интернет-портал 5 апреля опубликовал постановление МВД, которое изменяет порядок проведения квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами. Документ датирован 7 марта, но вступает в действие со дня официального опубликования (то есть сегодня). Что в нем нового?

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Учебный автомобиль. Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Постановление вносит изменение в «Инструкцию о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления транспортным средством (за исключением колесного трактора)». Оно касается срока подачи списков групп людей в регистрационно-экзаменационные подразделения (РЭП) ГАИ.

Раньше учебные организации должны были подавать их не позднее 10 дней после начала занятий. Из новой редакции это ограничение по времени пропало. Зато теперь РЭП должны определить дату и место проведения экзаменов не позднее чем через 10 рабочих дней после получения списков. Кроме того, в новой редакции указано, что учебные заведения должны добавлять в них данные о наличии водительских удостоверений (например, если обучаемый на категорию «С» уже имеет права категории «В»).

В новой версии инструкции указано, что оба этапа практического экзамена (и автодром, и маршруте в условиях реального дорожного движения или, говоря сленгом, в «город») должны сдавать на экзаменах на право управления транспортным средством «В» и «С». Но у этого правила есть два важных исключения.

Если человек уже имеет удостоверение категории «В», то на «С» он будет сдавать только «город». Автодром исключили также и для владельцев «С"-категории (или людей, уже сдавших практический экзамен на эту категорию, но еще не успевший получить права).

Между тем, новая редакция инструкции определяет, что практический экзамен для получения прав категорий «ВЕ», «СЕ» и «DE» принимается только на автодроме.

Отдельно оговорен порядок пересдачи на права для тех, кто их был лишен. Теперь такой экзамен нужно сдавать в условиях реального движения на автомобиле категории «В» (даже если у лишенного прав человека были открыты дополнительные категории, например, С и Е). Отступление делается в том случае, если у водителя отсутствует категория В — тогда ему придется пересдавать экзамен на грузовике категории «С». Разумеется, обладатели прав категории «А» и «А1», не имеющие категорий «В» и «С», тоже будут пересдавать свои практические экзамены на соответствующих мотоциклах.

Среди других изменений отметим увеличение количества элементов, которые придется сдавать на автодроме водителям, претендующим на получение прав категории «В», «С», «ВЕ», «СЕ» и «DE». Прежняя версия инструкции предусматривала, что экзаменуемый должен сдавать два из четырех имеющихся элементов. В нынешней указано, что таких элементов должно быть три.

Также в инструкцию добавлен пункт, обязующий экзаменатора объявить результат практического экзамена на автодроме («сдал» или «не сдал») не позднее пяти минут после завершения этапа.

Между тем практический экзамен «город» стал проще. Раньше в нем было восемь обязательных пунктов оценки, сейчас осталось всего три:

  • проезд по дороге, имеющей две и более полосы для движения в одном направлении (при их наличии) с максимально разрешенной скоростью, а также соблюдением безопасной дистанции и интервалов;
  • выполнение не менее одного разворота на нерегулируемом перекрестке;
  • выполнение не менее одного левого поворота на перекрестке.

Из этого списка исчезли такие пункты, как «проезд перекрестка по дороге, пересекаемой главной дорогой», «проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков», «проезд пешеходных переходов и остановочных пунктов маршрутных транспортных средств», «умение правильно оценивать дорожную обстановку». А левых поворотов на перекрестке раньше на экзамене нужно было выполнить не менее двух.