Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  2. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  3. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  4. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  5. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  6. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  7. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  8. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  9. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  10. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  11. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  12. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  13. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  14. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  15. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  16. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  17. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши


В перечень автомобилей премиум-класса, за которые нужно будет платить повышенный транспортный налог, не планируют включать модели массмаркета. Об этом рассказал «СБ. Беларусь сегодня» начальник главного управления налогообложения физических лиц МНС Андрей Ковалевский.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Спикер уточнил, что в 2024 году для физлиц по транспортному налогу ничего не меняется. Автовладельцы будут оплачивать его по правилам прошлого года. Нововведения начнут работать только в 2025-м.

Андрей Ковалевский подчеркнул, что транспортный налог по повышенной ставке в десять раз будет начисляться на транспортные средства не старше трех лет, которые включат в перечень, определенный Советом министров.

— В настоящее время министерство (по налогам и сборам. — Прим. ред.) и заинтересованные государственные органы уже ведут работу по подготовке этого перечня. Однозначно предполагаем, что в него войдут исключительно транспортные средства премиум-класса. То есть массмаркета там не будет. Мы все понимаем, что это и Ferrari, и Lamborghini, и Aston Martin и так далее. Плюс, конечно, будут отдельные модели из таких марок, как, например, Mercedes, BMW. Потому что помимо средних бюджетных автомобилей есть премиальные. Поэтому перечень будет подготовлен, но еще раз подчеркну: уплата налога по таким ставкам будет производиться в 2025 году за 2024-й, — сообщил Андрей Ковалевский.

Напомним, стандартные ставки транспортного налога также повысили в 2024 году. Сумма транспортного налога зависит от разрешенной максимальной массы, вместимости или прописана за одну единицу транспортного средства. К примеру, за автомобиль с разрешенной максимальной массой до 1,5 тонны сейчас нужно платить 61 рубль в год, а повысят до 66 рублей. По повышенной в десятикратном размере ставке выйдет 660 рублей, если введут изменения.