Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  2. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  3. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  4. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  5. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  6. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  7. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  8. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  9. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  10. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  11. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  12. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  13. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова


/

Сервис такси «Максим» останется работать на беларусском рынке. Пресс-служба компании заявила, что блокировку информационных ресурсов произвели с нарушением правовых норм, а процедуру исключения из реестра диспетчеров применили к франчайзи-партнеру.

Автомобиль такси «Максим». Фото: taximaxim.bg
Автомобиль такси «Максим». Фото: taximaxim.bg

«Сервис не был отключен на законных основаниях, а его деятельность будет возобновлена после устранения правовых недоразумений», — сообщили в компании.

Там объяснили, что реестр диспетчеров и регистр систем — два разных учетных ресурса. В первом находятся диспетчеры, осуществляющие функцию передачи заказов. Во втором — системы, обрабатывающие базы данных. «Максим» является исключительно владельцем информационной системы, а функции диспетчера выполнял франчайзи-партнер.

«„Максим“ не совершал нарушений, которые могли бы стать основанием для блокировки информационной системы. Сервис хранил и обрабатывал информацию в рамках законодательства. Блокировка информационных ресурсов была произведена в одностороннем порядке, „Максим“ не получал уведомления. Это является нарушением правовых процедур», — утверждает компания.

Сервис намерен обжаловать решение, а диспетчером готов выступить другой франчайзи-партнер, обязующийся соблюдать все требования.

Напомним, ранее Транспортная инспекция ограничила доступ к сервису такси «Максим», его инфоресурсы были заблокированы. По словам первого заместителя начальника транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Юрия Костюка, это первый подобный случай в Беларуси.

Причиной называли передачу заказов водителям-нелегалам, не зарегистрированным как ИП и не состоящим в штате перевозчиков. Один из таких водителей незаконно заработал более 12 тысяч рублей, несмотря на ранее наложенный штраф. Экономический суд вынес решение о конфискации его автомобиля и части доходов. Диспетчер также был оштрафован с изъятием части прибыли.