Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  2. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  3. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  4. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  5. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  6. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  7. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  8. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  9. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  10. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  11. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь


/

На аукционной площадке «ГосТорг» продают административное здание завода компании «Юнисон», где собирали первые беларусские иномарки. Об этом пишет издание Blizko.by.

Фото: gostorg.by
Завод «Юнисон». Фото: gostorg.by

Предприятие находится в Минском районе. Трехэтажное здание 1997 года постройки площадью 2769,1 м² выставлено на продажу в рамках реализации имущества должника — беларусско-британского совместного предприятия «Юнисон». Лот обременен арестом и ипотекой.

Стартовая цена — 4,29 млн рублей (около 1,42 млн долларов). Минимальная возможная цена продажи — 4,5 млн рублей. Победитель также обязан покрыть затраты на организацию аукциона.

Торги состоятся 1 апреля 2025 года в 11.00.

«Юнисон» — автосборочный завод, который заложили 18 июля 1996 года и открыли в 1997 году под первоначальным названием «Форд Юнион». В июне 1997-го завод выпустил первые партии микроавтобусов Ford Transit, а в июле — легковушки Ford Escort.

В год собирались выпускать по 6 тысяч автомобилей, но реальность оказалась намного скромнее: за три года выпустили всего 3660 автомобилей, после чего сборку машин признали нерентабельной. В 2000 году завод продали английской фирме J&W Sanderson, которая учредила совместное предприятие «Юнисон». Англичане обещали сохранить производство автомобилей и начать выпуск автозапчастей, но вместо этого начали выпускать зубные щетки.

Однако спустя какое-то время завод вернулся к выпуску машин: тут затеяли сборку иранских легковушек Samand. Замахивались снова на огромные тиражи, но выпустили намного больше машин. Впоследствии тут собирали даже элитные внедорожники Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe, а также электромобили Zotye E200 — Blizko.by подробно об этом рассказывал.

По данным Blizko.by, на заводе в разные годы выпускали различные автомобили, включая Ford Escort, Ford Transit, микроавтобусы «Юнилайн» и кареты скорой помощи «Юнимед», Opel Corsa, Citroen Berlingo, Chevrolet Tahoe, Cadillac XT5, электромобили Zotye E200, Zotye T600, Zotye Coupa.