Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  2. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  3. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  4. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  5. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  6. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  7. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  8. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  9. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  10. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  11. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  12. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  13. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  14. Есть способ заставить Путина сесть за стол переговоров: что для этого необходимо предпринять Киеву и его западным союзникам — ISW
  15. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»


Литовская таможня сообщила, что сейчас применяет более строгие меры по пропуску машин и задержала перевезенный в Беларусь для продажи автомобиль BMW. Об этом указано на сайте таможенной службы соседней страны. Напомним, 29 марта стало известно, что Литва вслед за Польшей и Латвией перестала пропускать в Беларусь автомобили на транзитных номерах с двигателем больше 1,9 литра и дороже 50 тысяч евро.

На автопропускном пункте «Шальчининкай» сотрудники Вильнюсской территориальной таможни задержали автомобиль BMW X1, им управлял беларус. Снимок 29 марта 2024 года появился на сайте lrmuitine.lt
На автомобильном пропускном пункте «Шальчининкай» сотрудники Вильнюсской территориальной таможни задержали автомобиль BMW X1, им управлял беларус. Снимок 29 марта 2024 года появился на сайте lrmuitine.lt

Как сообщается, на автопропускном пункте «Шальчининкай» сотрудники Вильнюсской территориальной таможни задержали автомобиль BMW X1, которым управлял беларус. Стоимость машины — 26 230 евро.

Литовские таможенники предварительно установили, что беларус перевозил автомобили, зарегистрированные в Евросоюзе, в третьи страны в коммерческих целях. В этом случае машину рассматривали как товар. В итоге на беларуса составили протокол об административном правонарушении. «Нарушителям грозит штраф и конфискация автомобиля», — сообщает литовская таможенная служба.

Напомним, 23 марта на польской границе начали разворачивать авто на транзитных номерах с двигателем от 1,9 литра и дороже 50 тысяч евро, перегонщики машин отправились на пункты пропуска в Литву и Латвию. С 26 марта в единственном на границе с Беларусью латвийском пункте пропуска «Патерниеки» тоже ввели запрет, аналогичный польскому.

29 марта Литва также перестала пропускать автомобили на транзитах в Беларусь. Из-за этого перед границей образовались большие очереди. В профильных чатах автомобилисты сообщали, что очередь практически не движется. На прохождение границы у людей, которые двигались на машинах и не имели приоритета на первоочередной проезд, уходило примерно 20−36 часов. Также продвижение задерживалось из-за того, что в очередь вклинивались «транзитники», которые спешили в Беларусь, предполагая, что литовская сторона тоже запретит им проезд.

Отметим, что все три страны не сообщили официально о причине, по которой запрещено пропускать авто в Беларусь. Напомним, ранее беларусская таможня заявила, что слышала о нововведении со стороны Польши и Латвии, но официальных уведомлений в ведомстве не получали.

В латвийском пункте пропуска «Патерниеки» ранее отмечали, что ограничения связаны с санкциями на уровне ЕС.

По данным расследователей проекта «Бюро», Польша входит в топ-3 стран ЕС, из которых в нашу страну попадает больше всего авто. Так, на фоне войны поставки машин из ЕС в Беларусь подскочили в четыре раза — почти до 1,5 млрд евро, а в прошлом году превысили 1,7 млрд евро, отмечают расследователи со ссылкой на данные Евростата. Больше всего автомобилей в нашу страну продают Германия, Литва и Польша. Только за девять месяцев прошлого года из трех стран в Беларусь вывезли почти 60 тысяч машин. На фоне войны Беларусь стала перевалочной базой для поставок люксовых автомобилей на десятки миллионов долларов в Россию, несмотря на бойкот и санкции, убеждены расследователи.