Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  2. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  3. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  4. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  5. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  6. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  7. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  8. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  9. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  10. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  11. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  12. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  13. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  14. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  15. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать


Из общего количества представленных на государственный технический осмотр транспортных средств в 2022 году 222 071 автомобиль имел различного рода неисправности, рассказали в УП «Белтехосмотр».

Фото: СК
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: СК

Основными причинами непрохождения ТО с первого раза стали:

  • неисправности тормозной системы (37,2% от общего числа неисправных транспортных средств, или 123 287 авто);
  • неисправности внешних световых приборов (23,9%, или 79 232 авто);
  • неисправности рулевого управления, ходовой части, несоответствие комплектации (по 5%).

В «Белтехосмотре» отметили, что в 2022 году на территории Беларуси было совершено 33 учетных ДТП по причине технической неисправности транспортного средства, что составило 1,05% от общего количества аварий с погибшими и пострадавшими.

Напомним, ранее в «Белтехосмотре» заявили, что за прошлый год было выдано 1 340 584 разрешения на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, что на 15,8% меньше, чем годом ранее (1 592 354 разрешения). В отношении физических лиц за 2022 год было выдано 1 105 104 разрешения (82,4% от общего количества).