Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  2. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  3. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  4. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  5. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  6. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  7. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  8. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  9. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли


В одном из логистических центров Минска произошло возгорание фуры. В результате пожара перевозчику был причинен материальный ущерб, а водитель грузовика сказал, что возгорание началось в моторном отсеке, и произошло в его отсутствие. Однако эксперты опровергли слова мужчины, сообщили в Государственном комитете судебных экспертиз.

В ходе проведения осмотра места происшествия эксперт установил, что зона наибольших термических повреждений расположена в правой части кабины — в месте расположения пассажирского кресла. Между пассажирским креслом и торпедо была обнаружена портативная газовая плитка, фрагменты двух газовых баллонов с признаками разгерметизации, а также предметы кухонной утвари: разделочная деревянная доска со следами обугливания, ложка, крышка, сковородка, консервная банка.

Фото: ГКСЭ

Исследование изъятых объектов в лабораторных условиях установило, что вентиль портативной газовой плитки находился в положении «открыто». Температуры пламени при горении газовоздушной смеси достаточно для воспламенения горючих материалов, в том числе материалов отделки кабины и горючей вещной обстановки, расположенной в ней.

Фото: ГКСЭ

«Таким образом, исключив иные возможные источники зажигания и установив место расположения очага пожара, судебный эксперт пришел к выводу, что технической причиной возгорания в седельном тягаче явилось именно использование портативной газовой плитки в кабине грузовика, а не техническая неисправность в моторном отсеке, на что изначально указывал водитель», — рассказали в ГКСЭ.